辽阔的东海,一片碧蓝。
一支大型船队正在缓缓的航行,这是由七艘散装货船组成的船队,这些货船最小的排水量也超过五千吨,最大的一艘接近一万吨的排水量。
这是一支从澳洲出发驶往宁波的船队,每一艘轮船上面,星条旗高高的飘扬,这是美国“盘古”公司的一支运输船队,从澳洲运输一万吨铜矿,一万吨铝土,两万吨铁矿石前往宁波港。
“盘古”公司在澳洲有大片的矿山,在南澳的奥林匹克坝和昆州的艾萨山拥有世界级的铜矿山;除了铜矿山,还拥有澳洲最大的铁矿场,以及排名前三的铝土矿矿山。
自从宁波光复之后,大量的矿产就一直源源不断的运送到宁波港,成为冶炼工厂的原材料,生产出优质的钢材,铜材,优质的铝合金。
一艘最大的散装船上,几名金发碧眼的美国人正站在船长室中,透过玻璃,看着碧蓝辽阔的东海海面。
“船长,再有不到一百海里就是宁波港了。”
“ok,我们停靠宁波港之后,我们在宁波港休息几天,现在的宁波城可是越来越美丽了,越来越繁华了。”这名中年船长道。
“船长,您是第几次来宁波了?”
中年船长想了想道:“这次是第四次了,记得第一次来宁波港的时候是半年之前的事情了。”
“船长,这条航线还是您跑得多。已经跑了四趟了。”
“那是。”这名中年船长得意非凡,摸了摸自己下巴。
以前,这名中年船长仅仅只是一名落魄的大副,“盘古”公司成立远洋船队,这名船长的机会来了,凭借丰富的经验,担任了一名船长,专门从澳洲运送矿石到宁波。
“盘古”公司的薪水不错。这名船长对自己的大老板麦克斯也满是感激,每一趟都特别卖力,总是充满干劲。
“盘古”公司的远洋船队有好几支,除了自己的几支远洋船队,“盘古”公司还和好几家大型船运公司合作,从澳洲,东南亚,中东,美洲。甚至是非洲等地,源源不断运送大量的物资回宁波港。
这是一条海上通道,大量的原材料不断的运输抵达宁波港。叶丰的大量工厂才能不断的生产出大量的工业品。
不过。似乎小日本方面也有了觉察,知道有美国的船只不断的将大量的工业原材料运送到宁波,只是,日本和美国还没有开战,小日本方面不敢对这些美国船只怎么样。
这名中年船长,这几次远洋航行中。也有两次遇到过小日本海军的军舰,每次,表明身份之后,小日本的军舰也不敢对这些美国船只下手。
距离这支“盘古”公司的远洋船队所在位置不远,大约十几海里的位置。一支小日本的舰队正在朝这里行驶过来,这是小日本中国方面舰队的一部分。
小日本的中国方面舰队主要在中国沿海和长江地区活动。前次,小日本中国方面舰队主力遭到新编第6军大量“空中堡垒”轰炸机群猛烈轰炸之后损失惨重,几个月之内,小日本海军又重新组建了新的中国方面舰队。
新组建立的中国方面舰队由日本海军大将川古志郎任司令官,辖第一遣华舰队(谷本马太郎中将任司令官,担负中国中部海江作战),第二遣华舰队(高须四郎中将任司令官,担负中国北部海域作战),第三遣华舰队(野村直邦中将任司令官,担负中国南部海域及沿海地区作战)以及第十三战队和第二航空队等部。
新的中国方面舰队规模更加庞大,下辖三支舰队,一个战队,一个航空队。这支正在东海海面上航行的舰队属于第一遣华舰队一部,包括一艘重巡洋舰,一艘驱逐舰,一艘海防舰,三艘炮舰。
一共大小六艘军舰,以“古鹰号”重巡洋舰为中心,正在东海海面编队航行。“古鹰号”重巡洋舰是第一遣华舰队的主力战舰,木村正信少将赫然在军舰上面。木村正信是第一遣华舰队副司令官,谷本马太郎中将的得力干将。
“古鹰号”重巡洋舰是古鹰级别的第一艘,另外一艘是“加古号”重巡洋舰。
1922年2月6日,世界海军强国在美国首都华盛顿签署了《限制海军军备力量条约》。根据该条约的标准,签约国新造的巡洋舰标准排水量限制在1万长吨(10160公吨),主炮口径不得超过8英寸(203毫米)。
以日本广岛市江田岛古鹰山命名。设计者是海军造船中将平贺让,是第一次采用波型甲板的重巡洋舰,是世界上第一艘现代化重巡洋舰。1922年11月17日在长崎三菱造船厂开工,1926年3月31日竣工。1939年1月30日进行近代化改装。
标准排水量(原设计):7950吨,改装后:10507吨;航速(原设计):34.5节,改装后:33节;航续力:14节/时7000浬;长:185.17米;宽(原设计):15.77米,改装后:16.93米;航速(原设计):34.5节,改装后:33节。
武器装备:主炮:200毫米口径双联装炮3座,改装后:203毫米口径双联装炮3座;120毫米口径高射炮4门,改装后:127毫米口径高射炮4门;改装后新增25毫米口径双联装高射机枪42座;改装后新增13毫米口径四联装高射机枪4座;改装后新增30管120毫米口径防空火箭8座。
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